印尼雅望高铁,图片来源:视觉中国
在上海港湾(605598.SH)CEO徐望的办公室内,张贴着一张长宽均在一米左右的世界地图,红色或黄色的地图钉分别钉在印度尼西亚、越南、沙特等15个国家的位置上,表明这家公司的业务已经拓展到了这些国家。
埃及是最新被钉上地图钉的国家,上海港湾在去年刚获得了该国亚历山大港的项目订单。
上海港湾是一家民营岩土工程综合服务商,主业是岩土工程,主要包括地基处理和桩基工程,这是新建机场、港口、公路、铁路等项目的第一步。其控股股东是上海隆湾投资控股有限公司,实际控制人为徐士龙。
新加坡樟宜机场、印度尼西亚雅万高铁、阿联酋棕榈岛,都是上海港湾所承接过的标志性项目。
2023年,上海港湾营收12.77亿元,同比增长约44.33%。其中境外收入9.46亿,营收占比超过74%,同比增长81.14%。
2024年一季度,上海港湾海外新签订单已达5.8亿,同比增长超100%。在从事岩土工程的国内上市公司中,其海外业务排名首位。目前公司的员工来自全球21个国家,外籍员工占比62%。
徐望向界面新闻预测称,未来数年,上海港湾在海外业务方面仍将有一个比较好的增长空间。
“印度尼西亚等东南亚国家,如果要发展,要做好出口加工业务,首先要把基础建设做好,当地的岩土项目将来肯定会有很大发展。”徐望同时称,最近几年,阿联酋、沙特等中东国家在基础建设投资方面的增速很高。相对于欧美公司,作为新进入者的上海港湾,也有望在市场份额方面取得一定突破。
印度尼西亚龙湾电厂是上海港湾的首个海外项目。2007年,龙湾电厂项目的总承包方找到上海港湾,希望其能承接这一岩土工程业务。
成立于2000年的上海港湾,建立于一项名为“高真空击密法”的核心专利技术之上。有别于采用打桩加水泥的传统地基处理做法,“高真空击密法”采用真空制造压力差,降低被处理土体的含水量,使软土硬化,拥有施工工期短、造价低等优势。
从前参与上海外高桥二期、浦东机场二号跑道等国内的岩土工程项目时,这项技术就让上海港湾在行业内声名鹊起,“高真空击密法”也成为其拓展海外市场的敲门砖。
龙湾电厂选址海边的滩涂沼泽地,软土厚度达到20多米,同时还处于强震区,岩土工程难度极高。承包方此前也找到其他公司,但都达不到其要求。徐望回忆说,上海港湾的工程师当时进行了多次计算论证,提出了可以满足对方要求的方案。
虽然在技术上具备可行性,但上海港湾考虑到此前没有出海经验,对于海外项目运营有不少担心,还是婉拒了对方。由于找不到合适的岩土工程施工单位,龙湾电厂的承包方不久后再次找到上海港湾。徐望最终决定承接公司的第一个海外岩土项目。
龙湾电厂项目历时超过两年,作为项目负责人的徐望在印度尼西亚也驻扎了近一年。尽管在项目实施、当地生活等方面面临不少困难,但上海港湾所承接的这项岩土工程颇为成功,在当地被称为“使用独特的技术把不可能变成可能”。
龙湾电厂的这次出海经历,为上海港湾叩开了海外市场的大门。在印度尼西亚之后,越南、马来西亚等国家陆续成为了上海港湾出海的目的地。
徐望告诉界面新闻,这些东南亚国家拥有基础建设方面的迫切需求,需要快速且高效的岩土工程施工方案。
东南亚的岩土基建市场原本由梅纳、凯勒等欧美跨国巨头所垄断,且它们的报价普遍较高,上海港湾的出现改变了这一局面。
“我们抢了不少国外巨头的订单。”徐望回忆称,当时上海港湾在软土基础方面有着很大的技术优势,非常符合东南亚的土质特点,公司还拥有一批来自国内顶尖高校的人才,因此在当地站稳了脚跟。
在“高真空击密法”的基础上、上海港湾陆续研发出了“真空预压”和“振冲密实”系列技术,分别用于淤泥、珊瑚礁和碎石等不同应用领域的地基处理。
经历十余年的开拓,东南亚区域目前贡献了上海港湾营收的一半左右,成为其海外市场的桥头堡,也是公司境外市场三步走拓展战略中的第一步。
以中东为代表的市场则是第二步的目标所在,上海港湾目前正在重点开拓沙特等国家。去年,上海港湾承接了该国首都利雅得超高摩天大楼Mukaab的岩土工程订单,其有望成为全球最大的单体建筑。
中东岩土工程市场更加注重设备能力,欧美品牌目前在当地也相对更受认可。但上海港湾多年从事岩土工程所积累的经验、技术和人才,帮助其有能力在与跨国巨头的竞争中掰一掰手腕。
徐望称,在中东市场,上海港湾要达到类似在东南亚市场的统治力,仍然需要一定时间。在上海港湾最早开拓的印度尼西亚市场,其市占率已排名首位。
“税务部门根据集团海外业务布局,分国别和地区为我们梳理税收政策,制定海外税收业务投资指南,让集团‘走出去’没有了后顾之忧。”上海港湾董事长徐士龙说,“仅新加坡一地,税务部门就帮我们顺利抵免境外税收近700万元。”
根据上海港湾的规划,在东南亚市场,公司计划继续保持现有的市占率,在中东市场的目标则是逐步扩大规模和影响力,并视情况进入北非的岩土工程市场。上海港湾出海三步走的第三步,即以北非和拉美作为主要的目标市场。
徐望称,在单个海外国家的业务拓展都会面临不确定性,但多个国家的分散性布局,将会降低上海港湾海外业务的系统性风险。
(文章来源:界面新闻)
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